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Estación de carga para e-bike compuesta por estación de carga y 4 módulos. Hasta 2x enchufes de carga de e-bike opcionales por módulo. Dimensiones totales: L.2800 x P.300 x h. 1550 mm.
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La Estación de Carga h987_05 es un sistema integrado para la carga y mantenimiento de bicicletas y scooters eléctricos, diseñado para instalaciones en entornos urbanos, empresas y todos aquellos espacios abiertos a terceros usuarios, como aparcamientos públicos, bicihoteles, áreas de estacionamiento o campus universitarios.
La estación de carga es telegada, es decir, la activación de la carga y la apertura del compartimento de mantenimiento se realiza a través de un sistema de gestión. Por lo tanto, es necesario disponer de una SIM. El cliente puede obtener por sí mismo la tarjeta SIM, que se conectará al sistema de gestión, o, alternativamente, puede solicitar la tarjeta SIM, previo presupuesto, en el momento de la compra de la columna. La adquisición de la tarjeta SIM conllevará el pago de una cuota mensual y la conexión al sistema de gestión.
La estructura consta de un pilar principal y 4 módulos integrados que son gestionados por el pilar, anclados al pilar, que amplían su funcionalidad y puntos de carga. Los módulos adicionales individuales ofrecen 2 enchufes (1 Schuko + 1 USB cada uno) con la posibilidad de añadir hasta 2 enchufes opcionales, así como un compartimento interior de 27 litros para guardar cargadores, objetos personales o herramientas, protegido de la intemperie. El compartimento se abre electrónicamente directamente desde la estación de carga, lo que garantiza la seguridad y la comodidad.
La estación de carga central está equipada con 4 puntos de carga activos (2 tomas Schuko interbloqueadas + 2 tomas USB de 1,5 A) y una caja de herramientas profesional con 24 herramientas integradas para pequeñas reparaciones, como destornilladores, multiherramientas, alicates y una bomba. Los dos soportes laterales permiten apoyar la moto o scooter tanto para detenerla a prueba de robos durante la carga como para realizar trabajos de mantenimiento de forma rápida y segura.
Todo el sistema funciona en Modo 3, de acuerdo con CERI EN 61851-1, tal y como está pensado para su instalación en zonas públicas. En concreto, el modo de carga 3 implica la conexión directa del vehículo eléctrico a la red eléctrica de CA, utilizando un equipo de alimentación dedicado. De este modo, se garantiza la máxima seguridad y compatibilidad con los requisitos legales de alimentación de corriente alterna a través de dispositivos de carga dedicados para vehículos eléctricos.
El sistema de conexión y activación de la estación de carga es a través de SIM (no incluida), que se adquiere por separado, y se puede gestionar de forma remota a través de smartphone o RFID. El sistema soporta los protocolos OCPP 1.6 y 2.0.1, por lo que es compatible con la mayoría de plataformas de gestión de carga.
Elija la estación H987_05 para obtener una infraestructura completa, segura y preparada para la normativa. Ideal para espacios públicos y privados que quieran fomentar la movilidad sostenible. Póngase en contacto con nosotros para un presupuesto personalizado o para adquirir una tarjeta SIM compatible.
Características técnicas:
Opcionales:
Beneficios para el usuario:
Preguntas frecuentes:
¿La estación de carga es apta para entornos públicos abiertos?
Sí, cumple con la norma CEI EN 61851-1 con carga en modo 3, obligatoria para entornos abiertos a terceros.
¿Cuál es la capacidad de un compartimento individual de los módulos?
Cada compartimento individual de los cuatro módulos tiene una capacidad de 27 litros.
¿Necesita conexión para funcionar?
Sí, la columna funciona exclusivamente mediante tarjeta SIM (no incluida), que puede adquirirse bajo pedido.
¿Cómo se accede al compartimento de almacenamiento de los módulos?
El compartimento de 27 litros se abre mediante control electrónico desde la columna, sólo para usuarios autentificados.
¿Puedo integrar plug-ins para otros conectores?
Sí, se pueden añadir hasta 4 enchufes personalizados a la estación de carga, y 2 para cada módulo.
Guía de compra:
A la hora de elegir una estación de carga para bicicletas o scooters eléctricos, es fundamental valorar el número de tomas disponibles, el cumplimiento de la normativa y la seguridad eléctrica.
En zonas públicas o abiertas a terceros, es obligatorio que la carga se realice en Modo 3, tal y como estipula la norma CEI EN 61851-1.
La presencia de módulos integrables con compartimentos cerrados aumenta el valor del servicio, permitiendo además el almacenamiento seguro de objetos personales o cargadores.
La posibilidad de gestión remota a través de sistemas OCPP y RFID la hace ideal para instalaciones inteligentes con pago digital.
Estación pública de carga de bicicletas eléctricas, estación de carga de e-bikes Modo 3, módulo de carga de bicicletas con compartimento de almacenamiento, estación de movilidad eléctrica urbana, estación con toma Schuko y USB para e-bikes.
*Imagen puramente indicativa.
*Para el funcionamiento de la estación de carga, se REQUIERE una tarjeta SIM (no incluida en el suministro y puede adquirirse previo acuerdo).
*El cliente puede elegir entre obtener él mismo la tarjeta SIM, que se conectará al sistema de gestión (previo presupuesto y pago de una cuota mensual), o solicitar la tarjeta SIM previo presupuesto, directamente en el momento de la compra de la columna. En ambos casos, la activación de la SIM y la conexión al sistema de gestión conllevan el pago de una cuota mensual, definida sobre la base de un presupuesto.
*Bajo presupuesto previo, es posible solicitar la personalización con un logotipo.
| Lunghezza in millimetri | 2.800Â mm |
|---|---|
| Profundidad en milÃmetros | 300Â mm |
| Altura en milÃmetros | 1.550Â mm |
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2) Recepción de la mercancÃa
Al recibir la mercancÃa, el cliente deberá comprobar:
• que el número de paquetes entregados se corresponde con el indicado en el documento de transporte
• que el embalaje esté intacto e inalterado, incluidas las cintas de precinto. En cualquier caso, el cliente deberá comprobar siempre la integridad de la mercancÃa al descargarla y, si esto no es posible, añadir siempre la cláusula de RESERVA DE INSPECCIÓN en el albarán de entrega que deberá devolver firmado al mensajero. En caso de manipulación o rotura, el cliente deberá impugnar inmediatamente el envÃo o la entrega, indicando los motivos en el documento que el mensajero habrá firmado. El cliente deberá informar posteriormente de cualquier daño en un plazo de 7 (siete) dÃas desde la recepción de la mercancÃa, según los métodos indicados. Proporcionado por el operador seleccionado para el envÃo.
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