Lunes-Viernes 9:00-13:00 / 14.00-18.00
Paquete de 10 unidades
36,78 € IVA incl.Poste delimitador para obra de PVC preparado para base de hormigón. Dimensiones: Ø40 mm x H.900 mm.
Paquete de 12 unidades
176,85 € IVA incl.Poste delimitador para obras con apéndice roscado. Color: blanco/rojo. Altura: 90 cm.
Paquete de 12 unidades
263,68 € IVA incl.Poste de seguridad para obras de hierro pintado con fijación de mampostería. Altura: 120 cm. Color: blanco/rojo.
Paquete de 12 unidades
335,41 € IVA incl.Poste de delimitación para obra de hierro pintado con tambor. Altura: 120 cm. Color: rojo/blanco.
Paquete de 12 unidades
365,90 € IVA incl.Poste de seguridad móvil para obras fabricado en hierro pintado y equipado con un tambor. Dimensiones: Ø 60 mm x H.1200 mm.
Poste de delimitación para uso en obras. Altura: 90 cm. Disponible en rojo/blanco y amarillo/negro.
Poste monobloque de ABS y polipropileno, con base lastrada y anillas para cadenas. Ideal para señalizar obras, aparcamientos y zonas de seguridad de forma temporal o permanente. Dimensiones: Ø base 280 mm. Altura 1000 mm. Peso: 1,8 kg.
Poste de una sola pieza fabricado en ABS y polipropileno, con base lastrada y anillas de cadena. Ideal para delimitar zonas de trabajo de forma temporal o permanente. Dimensiones: base Ø 280 mm. Altura 1000 mm. Peso: 1,8 kg.
Poste de señalización fabricado en ABS y polipropileno, con base lastrada y anillas de cadena. Ideal para delimitar zonas de trabajo de forma temporal o permanente. Dimensiones del poste: Ø 50 x h. 1000 mm.
Poste de señalización en ABS y acero, para hincar directamente en el terreno para una delimitación segura y estable. Anillas para cadenas y cabeza roscada para paneles informativos. Color: rojo/blanco. Diámetro del poste: 50 mm. Peso: 1,9 kg.
Poste de delimitación para obras. Base circular. Altura: 90 cm.
Kit completo con 2 postes de ABS de una pieza, 2 m de cadena y bases lastrables con agua o arena. Perfecto para delimitar obras, aparcamientos y zonas de seguridad de forma temporal o permanente. Altura del poste: 1000 mm. Diámetro del poste: 50 mm. Dimensiones de la base: 280 x 280 mm.
Set Poste de delimitación para obras. 6 postes, 6 bases, cadena de 10 mt.
Poste de delimitación para trabajos en curso. Material: metal. Alto: 90cm.
Kit de 2 postes con cadena y ganchos de fijación. Dimensiones: h 900 x Ø 40 mm.
Poste de delimitación sobre base metálica resistente a los golpes. h 900 x Ø 70 mm
Kit 3 de postes y soportes para rótulos A4. Dimensiones: h 900 x Ø 40 mm
Juego de 6 postes delimitadores para obras, 6 bases, 1 cadena de 25 m de largo.
Kit de 5 postes y 25 m de cadena. Altura: 900 mm
Kit 5 postes con 1 cadena y soportes para 3 carteles A4.
Los postes de delimitación representan una solución esencial para la gestión de la seguridad en las obras, en los trabajos viales y en las áreas de mantenimiento. Estos dispositivos permiten señalizar e aislar las zonas de trabajo en curso, protegiendo tanto a los operarios como al público de riesgos de accidentes. Su versatilidad los hace aplicables en múltiples contextos: desde el pequeño mantenimiento vial hasta las grandes obras de construcción, desde aparcamientos hasta áreas públicas. Una delimitación eficaz es uno de los fundamentos de la prevención de riesgos, ya que guía el flujo de personas y vehículos lejos de peligros potenciales, bloqueando el acceso a personas no autorizadas y creando una percepción visual inmediata de la zona peligrosa.
Los postes de seguridad para obras resuelven una problemática central en la gestión de la obra: la necesidad de señalizar áreas de riesgo de modo visible, inmediato y removible. A diferencia de las estructuras fijas, estos dispositivos ofrecen flexibilidad operativa, permitiendo adaptar rápidamente los perímetros de seguridad a medida que avanzan los trabajos. La señalización temporal mediante postes es particularmente ventajosa en obras con fases de trabajo dinámicas, donde las áreas peligrosas cambian a diario. Además, la rápida instalación reduce los tiempos de configuración de la obra y permite ahorros significativos en comparación con soluciones más costosas y permanentes. La visibilidad garantizada por los colores contrastantes (generalmente rojo y blanco, o amarillo y negro) hace que el reconocimiento de la zona de peligro sea instantáneo, incluso en condiciones de poca luz o visibilidad reducida.
Desde el punto de vista normativo y de seguros, el uso de postes conformes a los estándares de seguridad vial representa una protección legal de la obra y de los responsables. Su presencia documenta el compromiso con la prevención de accidentes, elemento crítico en caso de investigaciones o reclamaciones. Los postes modernos están diseñados para resistir las tensiones ambientales (intemperie, temperaturas extremas, impactos accidentales) manteniendo la integridad estructural y la visibilidad a lo largo del tiempo. Para los trabajos en zonas de mucho tráfico, el uso de cadenas y sistemas de interconexión entre postes aumenta aún más la eficacia de la delimitación, creando una barrera física perceptible incluso por los automovilistas en movimiento. La inversión en postes de calidad se traduce en una reducción de los costes de los seguros, menores responsabilidades civiles y un mayor cumplimiento de las normas de la obra.
La gama de postes disponibles refleja la diversidad de las aplicaciones y los contextos operativos. Los postes de PVC representan la solución básica, ligera y manejable, ideal para delimitaciones temporales en áreas interiores o protegidas. Estos postes tienen un peso reducido, lo que facilita el transporte y la instalación manual, y un coste contenido, lo que los hace perfectos para obras pequeñas o mantenimiento de corta duración. Los postes de PVC están disponibles en versiones preparadas para el anclaje a hormigón (mediante orificio pasante) o para la inserción directa en bases metálicas específicas. Otras variantes incluyen postes con apéndice roscado, que permite la fijación de paneles informativos o señales adicionales sin necesidad de herramientas especializadas.
Los postes de hierro pintado representan el segmento intermedio-premium, ofreciendo mayor estabilidad estructural y resistencia a lo largo del tiempo. Disponibles en versiones con anclaje a pared para obras fijas, o equipados con base cilíndrica para la inserción de postes extraíbles, estos modelos garantizan un rendimiento superior en condiciones de intemperie prolongada y tensiones de diversos tipos. Los postes monobloque de ABS y polipropileno, por otro lado, combinan ligereza con robustez, integran bases lastrables (rellenables con agua o arena para aumentar la estabilidad) y anillos dedicados al anclaje de cadenas. Estos últimos son especialmente apreciados en trabajos viales y en aparcamientos temporales, donde la movilidad es prioritaria pero la seguridad no puede verse comprometida. Existe también una categoría de kits completos, compuestos por múltiples postes, cadenas estandarizadas, bases y accesorios para marcos porta-carteles, pensados para resolver en una sola compra las necesidades de delimitación extensa de obras medianas y grandes.
La elección del poste correcto depende de una evaluación sistemática de las limitaciones operativas. El primer criterio es la duración prevista de la delimitación: si es inferior a unas pocas semanas, los postes de PVC ligeros son suficientes y económicos; para obras de meses, el hierro pintado o el ABS monobloque garantizan una mayor durabilidad y un menor deterioro visual. El segundo factor es el entorno: las obras en áreas cubiertas toleran materiales más ligeros, mientras que las exposiciones al aire libre, especialmente en zonas costeras o con precipitaciones intensas, requieren pinturas antioxidantes y tratamientos superficiales robustos. La estabilidad es crítica en contextos de mucho tráfico o viento: aquí las bases lastrables o los anclajes al suelo son indispensables, ya que un poste volcado pierde inmediatamente su función de delimitación. Un error frecuente es subestimar la altura: los postes de 90 cm son visibles para los conductores en movimiento, pero en obras con estructuras elevadas o excavaciones profundas podría ser necesaria una señalización más acentuada; en estos casos, es preferible la combinación de poste + panel.
Un aspecto que a menudo se pasa por alto es la necesidad de interconexión mediante cadena: un poste aislado permite el paso entre los elementos individuales, mientras que una cadena continua crea una barrera visual y física más eficaz. La elección entre cadenas cortas (2-5 m) y cadenas largas (25 m) depende de la extensión del área a delimitar y de la morfología de la obra. Los kits preparados con soportes para paneles A4 son ideales cuando la obra requiere señalización informativa adicional (avisos de peligro, horarios de trabajo, contactos de los responsables), evitando improvisaciones posteriores o el uso de cintas adhesivas poco profesionales. Considerar el peso total es importante para el manejo: los postes pesados requieren más tiempo de configuración y pueden causar fatiga a los operarios, mientras que las soluciones excesivamente ligeras podrían carecer de estabilidad. Por último, compruebe siempre que los productos elegidos cumplen con las normas locales de señalización vial: en Italia, el Código de Circulación prescribe colores específicos (rojo-blanco para delimitaciones fijas, amarillo-negro para áreas de obra temporal) y dimensiones mínimas de visibilidad.
En Italia, la señalización de las obras está regulada por el Código de Circulación (D.Lgs. 285/1992) y por las especificaciones técnicas del Ministerio de Infraestructuras. Los postes deben ser fácilmente visibles tanto de día como de noche, con colores contrastantes y reflectantes si es necesario. Para trabajos nocturnos o en condiciones de poca visibilidad, es obligatoria la integración de elementos catadióptricos (tiras reflectantes en los postes). La altura mínima recomendada es de 90 cm para garantizar la visibilidad de los conductores de vehículos, mientras que el diámetro de la base debe ser proporcionado al peso y a las condiciones de exposición al viento. La normativa técnica UNI EN 13001 establece los requisitos de resistencia mecánica para los postes de delimitación de plástico, definiendo también los límites de carga horizontal que deben soportar sin fallo estructural.
En los entornos de trabajo, la señalización mediante postes también entra dentro de las prescripciones del D.Lgs. 81/2008 (Texto Único sobre Seguridad Laboral), que exige una delimitación clara de las áreas de peligro para proteger a los trabajadores. La cadena de interconexión, cuando se utiliza, debe tener una resistencia mínima certificada y debe instalarse a una altura lo suficientemente baja como para impedir el paso accidental. Para las obras viales, existen disposiciones adicionales en el Decreto Ministerial del 15 de junio de 2004, que regula la señalización temporal de las obras en curso. Este decreto impone distancias específicas entre los postes, secuencias de señalización según el límite de velocidad de la vía y requisitos de iluminación nocturna para áreas con alta densidad de tráfico. Cumplir con estas normas no es solo una obligación legal, sino que también representa una protección de la responsabilidad civil y penal de los coordinadores de seguridad y de los responsables de la obra en caso de accidentes.
Explore todos los productos de la categoría y compare las soluciones disponibles para encontrar la que mejor se adapte a su contexto operativo. Postes individuales, kits completos, sistemas con cadena y accesorios: cada configuración está diseñada para resolver escenarios específicos de delimitación temporal y permanente.
El poste de PVC es más ligero, económico y fácil de transportar, ideal para delimitaciones temporales cortas. El hierro pintado es más estable, resistente a las inclemencias del tiempo prolongadas y adecuado para obras de más de un mes de duración. La elección depende de la duración prevista de la obra y de las condiciones ambientales.
Los postes con punta afilada deben insertarse directamente en el suelo, presionando verticalmente hasta la profundidad recomendada (al menos 15-20 cm para mayor estabilidad). Los modelos con base lastrable requieren el llenado con agua o arena. Los postes preparados para hormigón deben fijarse mediante un orificio pasante y anclaje químico o mecánico.
Para trabajos viales en Italia, es obligatorio el rojo-blanco para delimitaciones fijas, mientras que el amarillo-negro se utiliza para obras temporales. La elección depende de la naturaleza y la duración de la intervención. Los postes deben ser reflectantes si se utilizan en condiciones de poca visibilidad o de noche.
Un solo poste proporciona señalización visual pero no crea una barrera física eficaz. Para una delimitación profesional, se recomienda utilizar cadenas de interconexión entre varios postes, que impiden el paso accidental y aumentan la percepción del peligro. Los kits con cadena integrada son la solución más común.
La distancia depende de la velocidad de la vía y de la visibilidad. Para vías urbanas con un límite de 50 km/h, el espaciado recomendado es de 2-3 metros. Para vías interurbanas a 90 km/h, es preferible un espaciado de 5-10 metros. Las normas DM 2004 especifican distancias diferentes para cada categoría de vía.
Sí, los modelos de ABS y polipropileno con base lastrable (rellenable de arena o cemento) son ideales para zonas expuestas al viento, aparcamientos temporales y trabajos costeros. La base ancha (280-300 mm de diámetro) garantiza la estabilidad incluso con ráfagas intensas. Compruebe que el poste sea resistente a la fatiga y el material resistente a la acción de la sal.
Muchos postes incluyen una cabeza roscada o soportes preparados para marcos A4. Los kits completos ya incorporan los soportes para carteles. Para los postes sin preparación, es posible comprar accesorios específicos o utilizar soportes universales, manteniendo siempre la alineación vertical para evitar la pérdida de visibilidad.
Los postes de PVC duran 2-3 años en condiciones normales, con pérdida de rigidez con el tiempo. Los modelos de hierro pintado duran 5-7 años si se inspeccionan regularmente. Los postes de ABS monobloque tienen una vida media de 4-5 años. La duración real depende de la exposición ambiental, de los movimientos frecuentes y del mantenimiento.
Spain 
Italian
English
French
German